Первая замена масла в Ланосе

Мой Ланос на эстакаде

Августом 2012 года пришло время менять масло в автомобиле. Это первая замена масла.

Так как автомобиль был на гарантии, нужно было ехать на СТО в сервисный центр. Но так как я не хотел платить такие большие деньги за обычную замену масла и фильтров, и гарантия распространяется на детали автомобиля, которые не ломаются, то я решил поменять масло и фильтры сам.

Сначала поехал в магазин и купил масляный и воздушный фильтры. Потом купил финское масло Neste City Pro LL 5W-30 , которое мне посоветовал друг. Это масло разработано для автомобилей Опель, но так как в Ланосе мотор от Опеля, то оно должно подходить хорошо для Ланоса.

Но оказалось, что купленное масло хорошо подходит для зимнего времени года, а я зимой не планирую ездить. Тогда мой отец поехал и поменял масло на другое. Также купили масло для промывки мотора.

Потом поехали в город Сколе, так как там есть хорошая эстакада (около Львова все эстакады находятся в очень плохом состоянии).

Сначала слили отработанное масло. Потом залили промывочное масло, включили мотор на 10 минут, чтобы он проработал, и слили промывочное масло. Сливание промывочного масла мы ждали около часа. Также поменяли воздушный и масляный фильтры.

Ниже на рисунках Вы можете посмотреть вид моего автомобиля снизу и место, где находится отверстие для слива масла. У меня также установлена защита мотора снизу, поэтому вид несколько другой. Также можно увидеть заводскую грунтовку от коррозии. Но в конце лета я все же обделал днище грунтовкой еще раз для надежности.

Выхлопная труба

Днище Ланоса

Отверстие для слива масла